政府信息公开

各乡、镇人民政府，县级有关单位、部门：

《洪雅县巩固超限超载治理工作方案》已经县政府同意，现印发你们，请认真贯彻执行。

洪雅县人民政府办公室

2015年10月13日

洪雅县巩固超限超载治理工作方案

按照四川省人民政府《关于开展道路交通安全综合整治深化巩固年行动的通知》（川府发〔2015〕20号）、四川省人民政府办公厅《关于加强普通公路货运车辆超限超载治理工作的补充通知》（川办函〔2015〕154号）要求，为进一步巩固我县货运车辆超限超载治理工作，确保道路交通安全畅通，制定本方案。

一、工作目标

一是强化部门联动，建立健全“政府主导、部门负责、社会参与、综合治理”的道路交通安全管理工作机制；二是强化科技投入，着力解决超限超载治理工作中存在的突出问题；三是强化源头监管，落实行业监管和企业主体责任，竭力将安全隐患消除在场、站内；四是强化路面管控，采取流动巡查与定点检查相结合方式，确保道路交通安全畅通。

二、职责分工

县公安局：负责抽调特、巡警协助余坪固定检测站治超执勤，处置突发性事件。

县交警大队：负责路面交通秩序管控，杜绝货运车辆结队行驶，查处超限超载、拼装改型、抛洒滴漏等交通违法行为。

县交通运输局：负责超限超载站点建设；查处超限超载、拼装改型等货运违法行为；监管维修企业，查处其非法改装行为。

县安监局：负责道路交通安全综合监督管理，指导、监督、协调相关部门、乡镇和企业，落实安全责任制。

县经信局：负责加强对全县规模以上企业的宣传，规范货运车辆装载行为，严禁超限超载运输原材料、产成品。

县工商质监局：负责查处非法拼装、改装车及非法买卖拼装、改装车行为；对非法改装、拼装机动车的企业或场所，会同相关部门予以依法取缔；负责加强对车辆、货厢、部件生产企业的监管，并与检验机构签订责任书。

县商务局：负责加强二手车交易市场监管，监督车辆报废执行情况和汽车回收拆解工作；负责加强对物流企业的行业监管，并与物流企业签订责任书。

县国土资源局：负责对非煤矿山的监管，与业主签订超限超载车辆不进出站、场责任书，责令公布的重点货运源头企业安装出场出站固定式计重设备，实现计重出场。

县水务局：负责对砂石料场的监管，签订超限超载车辆不予进出料场责任书，责令公布的重点货运源头企业（砂石场）安装出场出站固定式计重设备，实现计重出场。

县林业局：负责全县竹、木等林产品运输监管，加强林产品运输车辆出境检查，与竹木检查站签订超限超载车辆不予出境责任书。

县农牧局：负责全县农用车辆运输监管，查处交通违法行为；与车主签订禁止超限超载运输责任书。

县住建局：负责加强建筑工地、商砼企业运输车辆监管，督促企业在工地进出口建立清洗池，并与企业签订超限超载车辆不予进出场责任书。

县城市执法局：负责城区道路巡逻监管，查处抛洒滴漏行为；负责垃圾、建渣清运车的管理，杜绝超限超载，并与垃圾清运车主签订不予超限超载责任书。

县政府新闻办：负责广泛宣传巩固超限超载治理的相关工作，争取全社会的理解和支持。

各乡镇政府：负责本辖区村组道路和货运源头（砂石场、采矿点、竹木收购点）管理，加强源头治理，消除安全隐患。

三、工作步骤

（一）立即启动旅游干线治超站点建设，着力解决货运车辆造成道路拥堵问题（10月底前完成）。一是由县交通运输局牵头，县交警大队负责，县财政局、高庙镇政府配合，在洪高路甘溪沟桥头选址设置检查点。检查点由县交警大队负责，交警、路政各3人24小时值守，采取便携式设备计重，逐车检查放行，确保通行间距、车容整洁、运输规范。增设限高花杆、执勤岗亭、办公设备等建设费用控制在10万元内。二是由县交通运输局牵头，县交警大队、县财政局、县住建局配合，将青衣江三桥检测点右侧计重设备更新为动静态固定精检磅。检查点由县路政大队负责，交警6人，路政12人24小时联合值守。建设安装费用控制在60万元内。

（二）启动余坪检查站治超工作，实现国省干道规范化、常态化治超（11月底前完成）。由县交通运输局牵头，县交警大队负责，县财政局、县住建局、余坪镇政府配合，在余坪国家Ⅱ类标准检测站投入使用后，严格按照《四川省公路超限超载检测站联合执法管理办法》（川交函〔2015〕260号）要求开展治超工作，确保检查站正常运转。根据“配备执法人员不少于34名，实行三班二运转工作机制”要求，采取财政经费保障、单位聘用管理方式，解决执法人员不足问题。

（三）建设全域性超限预检系统，实现货运规范治理全域化、科技化（2016年5月底前完成）。由县交通运输局牵头，县交警大队负责，县财政局和辖区乡镇政府配合，待非现场超载预检系统技术成熟后，在柳赵路、洪三路、青衣江三桥、槽渔滩路段选址建设预检系统，在县路政大队、县交警大队分别设置货运监控调度平台，实现全域化、常态化、科技化治超，打造成为全省亮点。费用控制在250万元内。

四、工作要求

（一）高度重视，精心组织。各单位要强化治超工作的组织领导，把治超工作列入工作重点，进一步落实工作责任，早安排部署，勤督促检查，确保治超工作落实到位。

（二）认真履责，合力治超。县国土资源局、县水务局、县经信局、县林业局、县住建局要强化货运装载源头监管，确保超限车辆不出场出站；县工商质监局、县商务局要加强货车经销源头、货运流通领域监管，杜绝违法经营、违规装载现象；县交通运输局、县交警大队、县农牧局、县城市执法局要建立联合巡查执法机制，强化路面巡查和监管，发现超限要追查源头、倒逼监管、从重处罚。

（三）严格考核，逗硬问责。设定超限超载治理工作目标考核分值2分，由县整治办负责考核评分，确保各项整治措施落到实处。县政府督查室、县监察局要对各乡镇、县级有关部门开展治超工作情况进行跟踪督查、明察暗访，并及时通报。